航线设计报告个人总结

设计个人工作总结

内容来自用户:林小烦

第一篇:设计个人工作总结
今年对我个人来说是极其富有收获得一年。学到了很多,也成长了许多。站在岁末的门口,回望这一年在公司所走过的旅程感慨很多。针对2014年所做的工作,在此作一个总结,供领导审阅。这也算是一付我个人对2014年工作所递交的答卷吧。
年初的时候,我主要是负责吸污车图纸的整理工作。在2月份,我为锦州客户设计了一台洒水式强力吸污车。该车在原有技术基础上增添了后置洒水功能,在罐体上部开设了一个人孔装置。其设计应属于该款强力吸污车的一种技术创新。
在3月份的时候,我协助高部长完成了沈阳电动升降车的设计工作。该车采用电动液压单元,与我公司原有的升降车在动力系统上有着本质区别。虽然后期该款车在投入使用后,因电路问题给客户造成了一些不必要的麻烦。但在我前往客户处进行维修之后,以得到根本解决。该款车型已达到我厂合格生产的目标。
从3月末开始,我开始接受我公司油罐车改制的设计工作。针对当下其它同行专业厂家油罐车的功能,外形,对我公司的油罐车进行了彻底更新。圆矩形罐体截面的采用,可以说是我公司罐体截面的一个改革创新,使我公司油罐车的载质量达到了客户实际需求的要求。齿轮泵的应用,自动回位卷盘及其它先进石油设备的选用,使我公司油罐车在原有基础上又上了一个新的台阶。我公司今年共生产2014二、厦深线工作(赵总经常和我们说的一句话是:“态度决定一切”。人的一生就那么几十年,如果我们每天都能够充分的利用

工程设计工作总结报告5篇

内容来自用户:西红柿炒番茄

无论是怎样的工程,设计方面总是非常重要的,因此在刚刚过去的2019上半年应该要做好自己的工作总结。下面就是小编给大家带来的工程设计工作总结报告5篇,希望大家喜欢!
工程设计工作总结报告(一)
在忙忙碌碌中,2019年又将过去了,在这一年当中,工程设计部无论是在运作模式、设计产值、还是人员结构,各方面的变化都比较大。以下是工程设计部今年的工作总结。
一、运作模式的调整
工程设计部的运作模式是从年初开始进行调整的,以hep承包制的运营方式,与之前相比,变化相对较大。工程设计部有了更大的自主权,有了更大的发挥空间。对于公司来讲,也省了不少杂事小事。在这段时间的运作来看,情况还是比较稳定,总体是稳中有发展。在不断提高自己的管理能力的基础上,继续加强专业知识的学习,领导部门所有人员,往更高设计层次迈近。
二、设计产值的提高
从一年的设计产值来看,比去年有了相对程度的提高,从项目的类型上分析,今年的声学公建项目比去年增加很多,这也在另一个角度可见,几年以来,领导一直要求我们工程设计人员重视声学装饰领域。还有今年本地区的设计装饰项目,如雨后春笋,慢慢地越来越多,而且都是侧重于在原有建筑中的装修改造,这也预示着本地区的二次装修改造时期的到来。虽然今年的产值是喜人的,但是作为一个设计单位来说,这是远远不够的。我们仍需要进一步努力,不断地在业务技能上下功夫,争取在新的一年里,

设计师年终个人工作总结

内容来自用户:姬云

设计师年终个人工作总结
作为一名设计师,需要我们不断对自已开阔思维、总结经验,为后面的工作提升效率,积极的应对挑战。下面是小编为你整理了“设计师年终个人工作总结”,希望能帮助到您。
设计师年终个人工作总结1做为一名设计师,这一年来,在领导的关心指导下,在同事的支持帮助下,我勤奋踏实地完成了本职工作,也顺利完成了领导交办的各项任务,自身在各方面都有所提升。为了更好地适应人才工作的新形势要求,这一年来我还是紧抓业务学习,认真学习了与工作相关的设计类业务知识。现将这一年的学习、工作情况等作如下总结:
一、坚持热情细致服务,认真完成各项工作
在日常工作期间,我能严格遵守中心的各项规章制度,认真完成上级、领导交给的任务。也能恪守为民服务的宗旨,做到礼貌待人、热情服务,耐心细致。
二、具备专业设计水平
那就需要加强自己的专业设计水平。无论是什么样的设计,都要从功能规划,色彩,材质,形状及工艺,是你主要掌握的核心内容,在设计上你所反复应用的就是这些。
三、每个细节皆有来源
推敲自己设计的每个细节,每个尺寸,清楚了解每个设计背后的意义,满足客户的需求。
20xx年我的工作不能说是完美,但是我想说我已经尽力了,虽然我知道自己还是存在着不足之处,但是我在不断的改正中,我会做的更好的。二、需要要改善的地方就我自身而言,我存在的不足有:三、同事

网站设计与制作个人总结报告

内容来自用户:飞鱼记忆

网站设计与制作个人总结报告
taiyuangongyexueyuan
近一个星期的实训将要结束了,顶着考研考试的巨大压力我们小组还是如期的完成了老师的要求,其中的酸甜苦辣我会在今后的日子里不断地去咀嚼,去回味,去探索。从制作网页过程中,我学到了新的美化网页的方法,运用了更多以前未运用的技巧。这使我学到了更多的知识,并且为我自己在制作网页这方面积累了一些经验。这些将是我人生中的一次重要的经历,将是我今后走上社会后的一笔巨大的财富。这次实习的收获对我来说有不少,我自己感觉在知识、技能等方面都有了不少的收获。总体来说这次是对我的综合素质的培养,锻炼和提高。
做好页面,并不是一件容易的事,它包括个人主页的选题、内容采集整理、图片的处理、页面的排版设置、背景及其整套网页的色调等很多东西。本次课程设计不是很好,页面过于简单,创新意识反面薄弱,这是我需要提高的地方。需要学的地方还有很多,需要有耐心、坚持,不断的学习,综合运用多种知识,才能设计出好的web页面。
制作网页,首先是确定主题,经过再三考虑,就做了个关于发型的网站,是一家为理发店提供数据库服务的大型企业Prettyhair还为注册的理发店提供会员管理服务,各大理发店均可注册prettyhair并获取相应数据库,再后是制作网页了,使用  视觉形象识别系统在整套

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目录
西南
西藏
拉萨
旅游季节
如何在拉萨旅游
交通指南
推荐线路:拉萨经典一日游
参考线路:拉萨周末休闲经济游
景点导游
布达拉宫
大昭寺
龙王潭
药王山
推荐线路:拉萨郊区散。五日游
哲蚌寺
色拉寺
罗布林卡
甘丹寺
西藏博物馆
小昭寺
楚布寺
纳木错
羊八井温泉
推荐线路:拉萨精华景点三日游
参考线路:拉萨二日自助旅游
实用信息
日喀则
旅游季节
如何在日喀则旅辩
交通指南
推荐线路:羊卓雍错、珠峰包车游
参考线路:游日喀则
梦幻珠峰游
景点导游
珠穆朗玛峰
羊卓雍错
卡若拉冰川
桑顶寺
江孜宗山
帕拉庄因
夏鲁寺
扎什伦布寺
萨迦寺
遮古拉
山口及绒布寺
实用信息
那曲
旅游季节
如何在那曲旅游
交通指南
推荐线路:那曲四日游
景点导游
孝登寺
唐古拉山口
桑丹康桑雪山
申扎地区
象雄王国遗址
当惹雍错
八塔
多多卡骷髅
那曲赛马会
绒玛岩画和温泉
参考线路:那曲四日游
实用信息
林芝
旅游季节
如何在林芝旅游
交通指南
推荐线路林芝包车狂奔六日游
藏东南环线林芝游
参考线路:西藏江南常省游游
林芝二日游
景点导游
古巨柏林
尼沣河
错高湖
苯日神山
鲁朗林海
帕嘎寺
岗乡自然保护区
通麦天险
波密南山嘎龙拉冰川
喇嘛岭寺
雅鲁藏布峡谷
南迦巴瓦
峰和格嘎温泉
墨脱
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阿里
旅游平节
如何在阿里旅游
交通指南
推荐线路:阿里地区四日游
参考线路:阿里经典转山游
景点导游
圣湖玛旁雍错
冈仁波齐
拉昂错
班公错
扎迭土林
古格遗址
托林寺
科加寺
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全区推荐线路:滇藏公路自驾
新藏公路自驾
滇藏线骑行
青藏线骑行
坐火车游青藏
云南
昆明
旅辩年节
如何在昆明旅游
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推荐线路:昆明四日游
参考线路:石林、九日游
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滇池
金马碧鸡坊
世博团
石林
九乡风景区
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如何在大理旅游
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参考线路:苍洱风光水陆一日游
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洱海
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丽江
旅游季节
如何在丽江旅游
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推荐线路:丽江四日游
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海南
附录一:40条经典路线推荐
附录二:2009年百无客栈推荐名录
附录三:持卡全国优惠景点名录
书摘插图
西南
西藏
拉萨
拉萨是西藏自治区的首府,是这个世界上最具特色、最富魅力的城市之一。这不仅因为它海拔5650米的高度令初来者感到晕眩,还因为它1300多年的历史留下的文化遗迹以及宗教氛围所带给人们的震撼。
拉萨素以风光秀丽、历史悠久、文化灿烂、风土人情独特、名胜古迹众多、宗教色彩浓厚而闻名于世,除著名的布达拉宫、黄教三大寺(甘丹寺、哲蚌寺、色拉寺),大昭寺、罗布林卡外,还有神奇美丽的纳木错、浪漫惬意的羊八井温泉等。
如何在拉萨旅游
拉萨市内和郊区名胜古迹众多,布达拉宫、大昭寺、哲蚌寺、色拉寺和甘丹寺等早已驰名中外。其他景点还有藏王陵、楚布寺,西藏革命展览馆、小昭寺,药王山等。
如果你的时间非常紧,只有1--2天,旅游的景点很多,最好找旅行社,好处是节省时间,还省了自己乘坐公共汽车或是出租车的车费。这样能看到当地比较有代表性的景物。如果你的时间很充裕,就不要随团了,随团的不足是,旅行团在游览景点时时间很紧,每处都是走马观花,游览起来没有任何情趣。
你可以按照自己的时间和劳累程度选择在市内还是郊区游。
旅游季节
拉萨素有“日光城”之称,它日照时间长,辐射强;但气候温和,夏无酷暑,冬无严寒,全年最高温在夏季6月份,最低温在冬季1月份;拉萨降雨量少,但干湿季节明显,雨水主要集中在7、8、9三个月,而且多在夜间降落,所以夏秋两季气候温暖而湿润,不似冬4-的干燥多大风,是旅游的黄金季节。
交通
区外交通
火车:拉萨火车站是青藏铁路线上最大的车站,也是青藏铁路的标志性工程之一。车站位于拉萨市堆龙德庆县柳梧乡境内,与布达拉宫隔河遥相呼应,海拔3600多米,是青藏铁路的终点站,也是全线最大的客货运输综合站。拉萨火车站距离布达拉宫只有20公里,从拉萨火车站可以乘坐9 1路公交车到达拉萨市区。
航空:西藏辟有国际及省际航线。与成都、B京。上海,重庆,西安、西宁,广州,昌都、昆明以及尼泊尔加德满都等之间有航线,游客进出西藏非常方便。
拉萨贡嘎机场位于拉萨东南约1 00公里,市区到机场车程约需20分钟,班车费用35-40元。人多的话可以考虑包的士,20-30左右。
公路:拉萨的国营长途汽车站位于民族路和金珠中路交界。这里的长途汽车线四通八达,从东面的八一、昌都的车,西面的日喀则、江孜及樟木的车,还有北面格尔木的车都到此地。北郊长途车站与拉萨长途客运站的到达地点差不多,但车次不如拉萨长途客运站的车多。
……

巴西里约热内卢到中G的轮船航线设计都考虑什么因素,走大西洋还是太平洋?

太平洋